Remorques, attelages, ressorts renforcés, suspensions, pneumatiques et vérins de stabilisation pour camping-cars
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Pour solutionner durablement et efficacement le problème d'un camping-car ou d'un véhicule utilitaire affaissé de l'avant, il faut remplacer les ressorts d'origine par une paire de ressorts renforcés. Différentes forces de ressorts sont disponibles et le choix doit se faire en fonction des poids Avant Droit et Avant Gauche vérifiés dans les conditions de charge indiquées dans les notices de montage. Ceci est vraiment très important pour pouvoir équilibrer l'Avant du véhicule s'il penche d'un côté. Par contre, dans le cas d'un véhicule affaissé de l'Avant mais qui est totalement en butées écrasées, on ne peut pas voir de l'extérieur qu'il est plus lourd d'un côté que de l'autre. C'est pourquoi une pesée roue par roue est nécessaire.
Pour l'arrière des véhicules à lames de ressort et 4x4, aussi sur les châssis AL-KO, il est possible de monter des ressorts additionnels.
Les ressorts avant renforcés MAD sont très souvent utilisés sur les camping-cars Intégraux (où la carrosserie Avant est entièrement remodelée par le constructeur carrossier du camping-car) ou camping-cars profilés avec capucine.
Les ressorts avant renforcés Carsupport sont montés à l'avant des véhicules...